Sulla base della nota gamma Thermolast® K, Kraiburg TPE ha sviluppato una soluzione in grado di coniugare le prestazioni consolidate del materiale con parametri di sostenibilità ottimizzati.
Progettato specificatamente per applicazioni nei sistemi di tenuta per l’automotive, il compound contiene una quota di riciclato superiore al 50%, proveniente da riciclati post industriali (PIR) e post consumo (PCR). Al contempo, il materiale soddisfa i rigorosi standard dell’industria automobilistica in termini di qualità, lavorabilità e funzionalità.
Sviluppo di materiali sostenibili per applicazioni complesse nell’automotive
I materiali per il settore automotive devono soddisfare standard elevati: oltre alla resistenza meccanica e alla stabilità agli agenti atmosferici, svolge un ruolo decisivo anche l’affidabilità della lavorazione nei processi di produzione industriale. Allo stesso tempo, gli aspetti legati alla sostenibilità lungo l’intera catena del valore assumono un’importanza sempre crescente.
In questo contesto, nel 2023 Kraiburg TPE e il fornitore automobilistico SaarGummi hanno avviato un progetto per lo sviluppo di una soluzione alternativa con maggiore contenuto di riciclato. L’obiettivo principale era mantenere invariati gli standard prestazionali del materiale, aumentando al contempo l’impiego di materie prime riciclate.
Già in una fase precoce del progetto, sia il materiale esistente che la nuova variante con contenuto di riciclato sono stati testati in condizioni comparabili. I risultati hanno dimostrato che la nuova soluzione soddisfa i requisiti pertinenti e può essere integrata in modo affidabile nel processo di lavorazione.
“I primi risultati hanno dimostrato che con questo progetto di sviluppo siamo sulla strada giusta”, ha dichiarato Alexander Mayer, responsabile senior Business Development di Kraiburg TPE. “Il nostro obiettivo era sviluppare soluzioni più sostenibili in termini di materiali, senza scendere a compromessi con gli elevati standard qualitativi richiesti dal settore automotive”.
Elevato contenuto di riciclato a parità di prestazioni
Il risultato dell’attività di sviluppo congiunta è un TPE con una quota di riciclato di circa il 56%. Composta da materiali riciclati post industriali e post consumo, questa soluzione garantisce un minor impiego di risorse per applicazioni automotive ad alte prestazioni.
“Questa nuova soluzione soddisfa le specifiche richieste e si integra senza problemi con gli altri componenti”, ha commentato Sebastien Roux, specialista TPE Material & Process di SaarGummi.
“Al contempo, l’elevata quota di riciclato permette di fornire un importante contributo a una maggiore sostenibilità”.
Oltre all’alto contenuto di riciclato, è stato possibile ridurre anche l’impronta di carbonio del prodotto (Product Carbon Footprint, PCF) rispetto alla variante precedente.
