Toyoda Gosei ha prodotto un condotto di aspirazione aria per motori turbocompressi interamente in materiale plastico, dimezzando in questo modo il peso del componente, già adottato da Toyota per il nuovo furgone HiAce introdotto sul mercato all’inizio dell’anno. Destinato ad alimentare con aria compressa i cilindri del motore, il condotto non utilizza un mix di materiali diversi – come metallo, gomma e plastica – per garantire la resistenza alla pressione dell’aria, alle alte temperature e alle vibrazioni. Basta un solo materiale plastico – di cui non è stata indicata la famiglia polimerica – soffiato mediante aspirazione (suction blow molding) per ottenere un parison lungo e dalla forma complessa; giocando sul disegno e sugli spessori delle sezioni, i progettisti sono riusciti a raggiungere, con una soluzione monomateriale, le prestazioni termiche e meccaniche richieste dall’applicazione.
