Il futuro dell’auto è solare? Forse no, ma Emilia 4 è un bel banco di prova

Condividi

Emilia 4, il primo cruiser solare realizzato in Italia, si è aggiudicato il podio dell’American Solar Challenge 2018. Un bel traguardo per il team di Giangiacomo Minak e Cristiano Fragassa, i docenti dell’Università Bologna che hanno progettato e realizzato il veicolo.

Si tratta di una solar car multipasseggero, concepita per gareggiare in competizioni caratterizzate da lunghissime distanze, anche oltre 3.000 km e altissima competitività. Per questo motivo, la loro progettazione e costruzione devono basarsi sul raggiungimento del miglior compromesso tra minimo consumo energetico e massime prestazioni. Allo stesso tempo, questi veicoli devono rispettare regole di gara piuttosto stringenti per quanto riguarda ingombri, funzionalità, ergonomia, sicurezza e tanto altro ancora, mentre forma, materiali e meccanica possono essere considerati “gradi di libertà” del progettista.

Nel loro intervento alla tavola rotonda che si è tenuta al Congresso delle Materie Plastiche 2018 i due ricercatori hanno presentato gli aspetti più salienti del progetto.
Un articolo pubblicato su Plastix illustra invece gli aspetti più significativi emersi durante la progettazione e costruzione. Scarica l’approfondimento a questo link.

Ti potrebbero interessare

Economia circolare

Di consumo, ma circolari

L’elettronica di largo consumo è tra i settori più competitivi e ai produttori non è concesso fare sconti in termini di prestazioni o di estetica

La moda planetaria del caffè

Si chiama Dr. Coffee e la sua specialità è facile da indovinare, così come la sua ambizione: preparare un caffè da specialisti. L’azienda cinese produce

Il ritorno delle “balene volanti”

Un tempo si chiamavano dirigibili. Sebbene oggi non sia facile avvistare un’aeronave di grandi dimensioni con ampia autonomia di percorrenza, una versione contemporanea sarà realizzata