In meno di sei mesi KTM Technologies ed Engel Austria, in collaborazione con un pool di aziende, hanno sviluppato un processo RTM ad alta pressione per la produzione di coperture per le maniglie delle portiere dell’auto sportiva X-Bow.
Cosa ha reso possibile i rispetto di tempi tanto brevi per la realizzazione di una parte in carbonio fibrorinforzato? I metodi di simulazione di processo applicati a ogni fase di sviluppo del progetto.
Notizie da Meccanicanews Notizie da Il Progettista Industriale
La corsa politica all’elettrico ha innescato una crisi sistemica nell’automotive europeo, esponendo fragilità strutturali e favorendo la concorrenza dei brand cinesi. È forse la fine
Per sostenere la filiera e tutelarla dalla concorrenza asiatica servono politiche lungimiranti, così come un percorso realistico di transizione energetica, che tenga conto dell’innovazione alla
Il noto produttore di materie prime Covestro è impegnato nello sviluppo di soluzioni polimeriche avanzate per rispondere alle principali sfide globali: transizione energetica, digitalizzazione, materiali
di Giovanni Lucchetta, Università di Padova I prossimi anni porteranno una discontinuità netta per le plastiche nel settore automotive. Due forze stanno già diventando vincoli