Macchine e impianti

L’auto si guida con il touchscreen

L’auto di domani sarà ancora più confortevole e più facile da guidare di uno smartphone grazie ai tre semplici elementi che caratterizzano le “sensitive surface”:

Veloce e precisa per lo stampaggio tecnico

Precisione ed economicità. Questo il focus dell’isola di lavoro che il costruttore di presse a iniezione austriaco Engel presenterà a Eurostampi 2013 (Parma 21-23 marzo).

Più trasparenza nell’efficienza energetica

La direttiva europea sulla progettazione ecocompatibile e la necessità dei trasformatori di confrontare i consumi energetici delle presse a iniezione di costruttori diversi, ma anche

“Extralarge” per ecologia

3,5 metri di lato e un peso di 95 tonnellate. Questi i numeri dei piani di chiusura della nuova duo 5500, la pressa che Engel

Foglia multistrato da termoformatura

Bandera ha messo in produzione in luglio, presso la società cilena Osku Pack, un impianto per estrusione di foglia multistrato da termoformatura, appartenente alla nuova

Il colorimetro CR-5

Nuovo colorimetro tristimolo da laboratorio

Il nuovo colorimetro tristimolo da laboratorio CR-5 di Konica Minolta Sensing si distingue per la flessibilità, l’immediatezza e la facilità d’uso. Lo strumento, in grado

Precise, rapide e di valore

Come tutte le macchine elettriche Alldrive, la Allrounder 630 A, l’ultima nata di casa Arburg, è caratterizzata da tempi di ciclo brevi, elevata precisione e

Cubo per chiusure twist-top

La F 270 Cube all-electric di Ferromatik Milacron è la prima della nuova serie dotata di tecnologia Cube. La pressa è stata utilizzata per la

L’octabin si svuota senza fatica

Una richiesta forte del mercato è rivolta alla lavorazione di sacchi big bag e octabin. I fornitori di materiale plastico in granulo sono ormai collocati

L’abitacolo dell’auto comunica

Dopo l’elettronica di consumo è il turno dell’auto. Sta diventando sempre più confortevole e facile da guidare grazie ai tre elementi che caratterizzano le “sensitive

Un pezzo, una stampata

«Leggerezza. È questo il tema che ogni giorno deve affrontare uno stampatore che opera nel settore dell’automobile. Non c’è dunque da meravigliarsi se i produttori


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